今日出来上がったばかりの
１０，０fに初乗りしました。
この板は伊良湖のビッグウエーブ用に
シエープした板です。
と言うのは何年か前の伊良湖の全日本で
台風が通過中で
稀に見るビッグウエーブでの試合でした。
デカい波をロコポイントの堤防のアウトからテイクオフしました。
結局1本しか乗れず一回戦で敗退しました。
ビッグウエーブは好きな方で
此の日は強烈なオフショアで
板があおられて中々テイクオフが難しいコンデションでした。
９，６のEPSの軽い板しか無くて
大変な思いをしました。
其れが教訓で
又、今年の全日本も8月の後半ですから
台風が襲来する確率は高く
1本は長くてそこそこの重みのある板が
必要です。
未だ今日が初乗りで
波もそこそこ有ったので
テイクオフの感じは
シエープで調整が出来て居て
イイ感触でした。
テールのアウトラインも幾分絞って
しかも薄目にして有るので
大きい波での滑り出しには良い結果が出ると思います。
めくられないで
少しテールが沈んで
立つタイミングが少しでも保てることが
ビッグウエーブには重要な瞬間です。
まあここ暫くは乗り込んで
マスターしなければなりません。
板の幅も1㎝細くしました。
この板の感触が
身体に備わって行くには
色々な波を乗って
色々な条件で乗って見なければ
分かりません。
唯ニューボードって
最初に水に浮かべて
パドリングに入った瞬間に
板のバランス、浮力
板のスペックから来る感じは掴めます。
そして最初のテイクオフの1本が重要で
此の一本で感じ取る事は多くあります。
そういう意味で
今日の初乗りは
テールが細く薄い分
パドリング位置が少し前に有る事が分かるし
少し強めのロッカーはレイトなテイクオフも何ら問題なく
板が1㎝細い分横走りはスピードに乗ります。
現在自分の体重が74キロで
浮力的にはベストでした。
クロスもボトム6オンス
デッキは全体を6オンスデッキ補強を4オンスで巻いて居ます。
板的には結構丈夫で的確な重さで出来ています。
今後波サイズでセンターフィンは色々と変えて見たいと思います。
テストライドが完璧に終わるには最低3か月は要します。
これからが楽しみです。
カラーも綺麗に出て居るし
コンケーブのイエローのグラデイションが綺麗に出来ています。
デッキパッドはアストロデッキのホワイトで
今後は手に入りません。
多年に渡りアストロデッキがスポンサーして頂いて来ましたが
次回からは他のブランドに成ります。
板を良く見て下さい。
今日からブーツ＆グローブや辞めました。
ウエットもジャージのオール4ミリです。
個々の所
股関節を柔らかくするストレッチに力を入れているせいか
テイクオフの時に意外と
前足が素直に出るようになった気がしました。
サーフィンは股関節です。
股関節を柔らかくすることが
最も必要な事です。
